過去に日産から販売されていたガゼールをご存知でしょうか。最先端技術をふんだんに搭載した日産・ガゼールにはドラマ「西部警察」で使われた特別仕様車が存在します。ガゼールの紹介とともに1台しか存在しない西部警察仕様についても紹介していきます。

日産のガゼールの小倉課長仕様車は日本で1台しかない西部警察車!

目次

  1. 日産・ガゼールとはどの様な車か
  2. 初代日産・ガゼールS110型
  3. 2代目日産・ガゼールS12型
  4. 日本で1台しかない西部警察仕様車
  5. 日産・ガゼール西部警察仕様車のまとめ

日産・ガゼールとはどの様な車か

日産・ガゼールはクーペタイプの乗用車で1979年から日産・シルビアの姉妹車として販売開始されました。サイドブレーキのレバーに皮を使うなど日産・シルビアよりも高級モデルとして価格も高めの設定となっていました。

日本初となる技術などや高級路線の内装などが特徴でしたが販売台数につながる事は無く日産・シルビアの大ヒットの陰に隠れた存在となっていました。日産・ガゼールは販売台数の少なさから今現在中古車市場でも希少な車となっています。

それでは初代・2代目日産・ガゼールについてと西部警察仕様の日産・ガゼールがどの様な車だったのか紹介していきます。

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初代日産・ガゼールS110型

1979年から日産・シルビアの姉妹車として誕生した初代日産・ガゼールS110型ですが日本初となるドライブコンピュータなどの最先端技術を多く搭載し外装内装ともに高級感を感じられる車として注目を集めました。搭載するエンジンと装備の違いで6種類のグレードが存在しています。

特にエンジン性能で注目されたのが1982年のマイナーチェンジでR30スカイラインの同型エンジンを搭載したグレードRSが増えた事です。2000㏄の排気量に150馬力を出すエンジンで当時としては高いパワーを生み出すエンジンとなっています。

RSはレーシンググレードとして当時の日産が押しているグレードでスカイラインでは人気があったRSですが日産・ガゼールの購入層には合わなかったようです。RSグレードは日産・ガゼール/シルビアS110型のみのグレードとなりました。

丁度バブル経済経済期という事もあり専用のオーディオシステムに当時としては高級車クラスにしか装備されていなかったパワーウィンドウを装備するなどドライブを楽しむ為の車として開発された事がはっきりとわかります。当時の大学初任給が約11万円なので姉妹車のシルビアとの価格差の5000円が販売台数の差になったのかもしれません。

2代目日産・ガゼールS12型

1983年にモデルチェンジされ2代目となった日産・ガゼールS12型は格納式のヘッドライトとなりました。日産・ガゼールS12型もシルビアの姉妹車として展開されました。日産・ガゼールS12型も日本初となる電動チルドアップサンルーフにキーレス機能と最新技術を搭載する車となりました。

日本で1台しかない西部警察仕様車

ドラマ「西部警察」で西部警察署捜査課長・木暮の愛車として登場したのが日産・ガゼールS110型のカスタマイズカーでした。この日産・ガゼールは日本で1台しかない特別仕様車として人気です。当時の日産・ガゼールをご存知の人にはどこが特別仕様なのかすぐわかると思います。

西部警察で登用した日産・ガゼールは本来ラインナップにないオープンカー仕様になっているのです。社内には自動車電話を装備していたりベースとなった日産・ガゼールと比べて車高が低くなっていたりと他にはない専用車としてカスタマイズされています。

西部警察では日産・ガゼールの他にフェアレディZやR30スカイラインなどドラマ専用のカスタマイズカーが多く登場しました。今現在は北海道小樽市にある石原裕次郎記念館で展示されていますが2017年8月で閉館となるので気になる人は閉館前に見に行ってはいかがでしょうか。

日産・ガゼール西部警察仕様車のまとめ

日産・ガゼールと西部警察仕様車について紹介しましたがモデルとして存在しないオープンカー仕様にしてしまうのには驚きました。元々オープンカーである車を使うのはわかりますがオープンカーにしてしまうところはさすがバブル経済期と思えます。

販売台数としては伸び悩んだ日産・ガゼールですが人気ドラマに使われるなど歴史に名を残した車と言えます。石原裕次郎記念館の閉館も近づいてきていますので旅行ついでに見に行くのも良いのではないでしょうか。


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